GPS маяки

Как установить и настроить

1. Установка. Приобретая GPS маяк, владелец в первую очередь старается установить его так, чтобы он был невидимым. Однако, если теоретически это возможно, то практически осуществить достаточно сложно. Трудность заключается в том, что GPS маяк, который оснащен приемо-передающими антеннами, нельзя устанавливать под металлическую поверхность. Очень часто эта особенность изделия приводит к тому, что владелец прячет маяк в самые распространенные места, которые хорошо известны злоумышленнику. Для того чтобы надежно спрятать устройство, может понадобиться разборка элементов салона автомобиля. Без наличия определенного навыка и инструмента сделать это, не повредив их, непросто. В связи с этим для установки маяка лучше всего обратиться к специалистам, которые, имея опыт разборки салона, информированы и о том, куда можно спрятать закладку в конкретной модели автомобиля. Причем большинство специалистов, установив маяк в то место, где он будет эффективно работать, не скажут даже владельцу о том, где именно установлена закладка. Это позволяет избежать утечки информации о местах установки GPS маяков.
2. Подготовка к работе и настройка. В общем случае перед тем как впервые включить GPS маяк, необходимо:
   • Зарядить и/или установить элементы электропитания;
   • Установить SIM-карту любого оператора. SIM-карта должна иметь подключенный GPRS, чистую память и не запрашивать PIN-код. Кроме того, должна быть подключена услуга “Определение номера”;
   • Нажать кнопку включения устройства. Через несколько секунд маяк начнет работать и принимать GSM и GPRS сигналы;
   • Убедившись, что устройство принимает сигналы сотового оператора и навигационной системы, можно приступить к настройке GPS маяка. Настройка осуществляется с помощью SMS-сообщений в соответствии с указаниями прилагаемой инструкции по эксплуатации.

ВАЖНО: подготовить к работе и настроить маяк необходимо до закладки его в тайное место. Перед закладкой обязательно замените или зарядите источник питания.

Принцип работы GPS маяка в автомобиле

Одно из важнейших достоинств GPS маяков заключается в том, что они работают по простому принципу:

Трекер скрытно устанавливается в машине, что позволяет избежать его обнаружения и удаления автоугонщиками. Чем лучше будет спрятан маяк, тем меньше вероятность, что его деактивируют.

Обратите внимание! Некоторые модели GPS маяков могут оснащаться герметичными корпусами. Трекер в таком корпусе приобретает абсолютную влагостойкость и переносит воздействия температур от -35 до + 80 градусов Цельсия

Это позволяет выполнять наружный монтаж маячка, что очень часто выручает – угонщики просто не ищут «закладку» там, где ее, по их мнению, быть не может.

• Выполняется настройка трекера. У разных моделей схема настройки отличается при сохранении общего принципа работы.
• Маяк включается и переходит в так называемый дежурный режим. В этом режиме с выбранным интервалом маячок связывается с базовой станцией и проверяет, не были ли загружены дополнительные команды от пользователя.
• Также периодически (обычно в настройках выбирают раз в неделю) активируется рабочий режим для проверки функционирования систем. По результатам проверки информация о местонахождении автомобиля передается пользователю.
• При угоне автомобиля владелец подает команду и активирует маяк. Трекер включается и связывается со спутниками GPS. Слежение за угнанным автомобилем обеспечивается за счет передачи данных с трекера на телефон владельца по GSM сети. Данные могут передаваться с различными интервалами, но чаще всего при настройках выбирают промежуток времени от 10 до 60 минут.
• Использование режима с постоянной передачей данных нерационально. Во-первых, так возрастает расход энергии, батарея может истощиться до того момента, как автомобиль будет найден. Во-вторых, постоянное нахождение трекера в рабочем режиме облегчает его нахождение злоумышленниками с помощью сканеров GPS.

В последнее время участились ситуации, когда преступники после угона автомобиля используют глушитель GSM, который блокирует передачу данных с трекера.

Впрочем, обычно глушитель держат включенным только до проверки машина на наличие установленных маяков. Так что если трекер был хорошо замаскирован, то рано или поздно он выполнит свою функцию, передав информацию, как только появится доступ к мобильной сети.

Где спрятать закладку в машине, чтобы её не нашли злоумышленники обзор мест

Опытные угонщики легко могут найти даже мини закладку, если владельцу автомобиля не удастся надёжно её спрятать. Автономный маяк работает до 400 часов, а значит его не придётся часто вынимать и ставить на зарядку. Этот факт позволяет владельцам автомобилей ставить в машине устройство как можно глубже. Самыми надёжными местами для установки стали:

• места под мягкой обшивкой сидений в машине – автономный трекер будет там чувствовать лучше всего;
• в капоте или багажнике автомобиля – злоумышленник там не увидит мини устройство, а владельцу машины найти свой маяк будет легко;
• в отделах двери и крыши.

Маяки, которые работают только с gps или системой ГЛОНАСС, мини устройства и трекеры в виде кредиток спрятать можно везде, но найти их будет не так уж и легко. Но это не главное. Сразу после покупки маяка предстоит его установка. Перед её произведением нужно сменить заводской пароль на собственный. Тогда самый надёжный gps маяк будет работать долго и исправно.

Автономный трекер, обзор которого легко можно посмотреть в интернете защищает автомобиль от непредвиденных ситуаций. Зная куда его спрятать и как производится установка маяка можно чувствовать себя защищённым. Как показал не один тест и доказал каждый обзор, автономный маяк самый надёжный и доступный автомобильный защитник в мире. Даже самый маленький трекер справляется со своими функциями куда лучше, чем неудобные охранные системы от малоизвестных производителей. Такой автономный маяк для автомобилиста – это не просто решение проблемы куда деть деньги, а и очень полезная, многофункциональная вещь. А возможность работы с системой ГЛОННАС и другими поисковыми системами это ещё раз доказывает.

Рейтинг лучших автомобильных GPS-трекеров маяков

Выпуском GPS-маяков занимаются многие компании, в том числе и российские. Перечислим основные бренды: Navixy, Pandora, Proma, FindMe, Sobr, АвтоФон, X-Keeper, StarLine.

Важно: автожурнал 2AUTO не сотрудничает с производителями устройств и составляет рейтинг исключительно на основе собственных технических требований и отзывов покупателей. В ТОП-4 лучших моделей попали устройства с поддержкой автономного режима работы, так как именно такой режим максимально маскирует присутствие маяка

Рассмотрим детально список лучших GPS-трекеров

В ТОП-4 лучших моделей попали устройства с поддержкой автономного режима работы, так как именно такой режим максимально маскирует присутствие маяка. Рассмотрим детально список лучших GPS-трекеров.

4 место — Navixy M7

Четвертое место в рейтинге лучших автомобильных GPS-трекеров занял Navixy M7. К достоинствам модели можно отнести водонепроницаемый и пылезащитный корпус, непрерывный и интервальный режимы работы, трехмерный акселерометр, а также магнитный корпус, обеспечивающий надежное прикрепление к металлическим элементам автомобиля.

Недостатками Navixy M7 являются отсутствие мобильного приложения, встроенного микрофона и поддержки ГЛОНАСС спутников. Габаритные размеры Navixy M7 также нельзя отнести к достоинствам модели — 102x48x45 мм.

Кроме этого, модель оказалась самой дорогой из всех трекеров, попавших в наш рейтинг. Средняя розничная цена Navixy M7 — 13 500 рублей.

3 место — X-Keeper Invis DUOS

X-Keeper Invis DUOS лишен влагозащитного корпуса, зато щеголяет дополнительным чипом ГЛОНАСС, микрофоном и двумя сим-картами. Информация о перемещении автомобиля может поступать владельцу как в СМС-сообщениях, так и в окно мобильного приложения смартфона iPhone или Android.

Габаритные размеры X-Keeper Invis DUOS одни из самых компактных — 70x50x22 мм. Главным недостатком модели является отсутствие датчика движения.

1-2 место — Автофон D-маяк

Первое и второе место рейтинга лучших автомобильных GPS-трекеров поделили между собой Автофон D-маяк и StarLine M17.

Автофон Д-маяк тестировался редакцией 2AUTO в реальных условиях. Миниатюрный корпус размером 68x50x22 позволяют спрятать этот GPS-трекер в большинство труднодоступных мест автомобиля с минимальным разбором элементов.

К плюсам Автофон D-маяк можно отнести поддержку спутников GPS и ГЛОНАСС, наличие датчика движения, микрофона, а также оригинального приложения «Автофон КСА» для компьютеров Windows и смартфонов Android и iPhone.

Приятным бонусом GPS-трекера Автофон D-маяк стала вошедшая в комплект RF-метка. Размещенная в кармане метка блокирует ложное срабатывание акселлерометра при движении, когда машиной управляет ее владелец.

Единственным недостатком трекера Автофон D-маяк является отсутствие защиты от влаги. Этот минус легко решается покупкой оригинального герметичного корпуса за 500 рублей. Скорее всего, производитель не стал комплектовать корпус влагозащитой, так как лучшим тайником для маяка является салон автомобиля, а именно, пространство под обшивкой или приборной панелью.

Официальная цена, установленная производителем составляет 7 700 рублей.

1-2 место — StarLine M17

StarLine M17 обладает аналогичным функционалом. Здесь есть навигационные GPS и ГЛОНАСС чипы, акселерометр, микрофон и фирменное приложение для мобильных устройств. Кроме этого, корпус размером 85x50x23 имеет высокую степень герметичности, поэтому пригоден для использования в мокрой и пыльной среде.

От Автофон D-маяк устройство отличается отсутствием RF-метки. Если для вас эта опция критична — выберите предыдущую модель, а если нет — то эту. Тем более, что цена на StarLine M17 существенно ниже и начинается с отметки 5 800 рублей.

Куда лучше спрятать GPS-маяк в машине

Основной принцип размещения GPS-трекера в машине — о нем должен знать только владелец, поэтому использовать точные места закладки с форумов и других источников не следует. Используйте свое воображение.

Лишь в качестве обобщенных примеров мы советуем рассмотреть следующие места в автомобиле:

• Моторный отсек, места под крыльями и бамперами (подходит только для влагозащищенных GPS-маяков).
• Обшивка салона. Например, дверные карты, сиденья крыша или приборная панель.
• Очень много вариантов всегда есть в багажном отделении. Постарайтесь выбрать самый неочевидный и укромный уголок багажника.
• Внутрь конструктивных элементов машины. Неплохие места для GPS-маяка можно отыскать в устройсте люка, мультимедийной системы или других технических компонентах авто.

В заключение, пара важных советов:

• Мы настоятельно рекомендуем отказаться от подключения GPS-маяка к проводке автомобиля, так как это существенно снизит список доступных мест для закладки.
• Если купленный вами GPS-маяк оснащен микрофоном, то лучше остановить выбор места закладки в салоне — это позволит, в случае необходимости, активировать прослушку.

Надеемся, что наша статья поможет избежать такой значительной беды, как утрата автомобиля. Будем рады увидеть ваши комментарии под этой статьей.

Какие бывают GPS маяки

Существующие GPS маяки можно разделить на два класса:

1. Устройства с автономным питанием. Электропитание таких трекеров осуществляется от встроенного источника питания, что имеет как положительные, так и отрицательные стороны. К достоинствам можно отнести отсутствие необходимости соединения устройства со схемой электропитания автомобиля, простоту установки и непрерывную работу маяка на протяжении нескольких лет. Среди недостатков – ограничение количества сеансов связи (не более 2 раз в сутки) и зависимость величины заряда батареи от температуры окружающей среды в зимнее время года.
2. Изделия с комбинированным питанием. Устройства с таким видом питания подключаются к штатной системе электропитания автомобиля. При этом маяк работает от собственного встроенного аккумулятора, который подзаряжается в процессе эксплуатации автомобиля. К их достоинствам можно отнести несколько меньшие габаритные размеры и установку по принципу “установил, подключил, забыл”. Характерный недостаток – относительная сложность установки и подключения устройства. Желательно, чтобы подключение производил специалист сервисной службы.

Что это такое

Маяк для автомобиля — это незаменимая часть противоугонной системы, которая позволяет определить местонахождение объекта в случае его кражи или перемещения эвакуатором на штраф-площадку и т.д. Подобное приспособление работает по стандарту GPS и может использоваться на следующих видах транспорта:

• Легковые и грузовые автомобили.
• Мотоциклы.
• Самолеты и летательные аппараты.
• ЖД-локомотивы.
• Водные транспортные средства.

Нередко владельцы крупного бизнеса устанавливают устройства на контейнерах, которые могут подвергаться вмешательству злоумышленников.

Предназначение и сфера использования

Основное назначение GPS-маяка для автомобиля — защита транспортных средств от угона и отслеживание перемещаемых грузов.

С помощью маяка можно точно определить координаты объекта, где он установлен, находясь на большом расстоянии от него. Информация о локации поступает на внешнее устройство в автоматическом режиме через заданный промежуток времени. В остальное время датчик не работает, что позволяет скрыть его от всевозможных сканеров, которые используются злоумышленниками с целью локализации и устранения охранных систем на транспорте.

Конструкция и принцип действия

Метка для автомобиля отличается небольшими размерами (некоторые приборы меньше спичечного коробка), что позволяет фиксировать ее в арке колес, под сидениями или обшивкой автомобильной двери. Для управления датчиком его нужно зарегистрировать на специальном сервере или в приложении для мобильного телефона.

Главным элементом GPS-маяка для автомобиля является модуль, отвечающий за прием и передачу данных о размещении объекта с помощью спутниковой или мобильной связи. Сегодня используются такие стандарты:

• GPS или ГЛОНАСС.
• GSM-модули. С их помощью можно осуществлять передачу информации с помощью GPRS и SMS.

Возможность спутниковой навигации предоставляется орбитальными спутниками GPS (США) и ГЛОНАСС (Российская Федерация). Но наилучшей точностью позиционирования обладают модели, совмещающие оба стандарта одновременно.

В зависимости от используемого источника питания выделяют два типа GPS-закладок:

• Портативные — работают на основе съемных АКБ.
• Универсальные — подключаются к аккумулятору автомобиля.

Наличие дополнительных источников питания — важный залог безопасности автомобиля. Поскольку эти приборы не зависят от электроснабжения машины, они продолжат передавать данные о ее локации даже в случае разряда или изъятия аккумулятора. Еще такие модули необходимы для объектов, которые долгое время остаются изолированными от электричества. В их числе грузовые контейнеры и прицепы.

Существует ряд преимуществ сигнализации с GPS над традиционной сигнализационной системой:

• Такие модули лишены проблемы ложных срабатываний, когда система начинает оповещать водителя об опасности, даже если на капот взобралась кошка.
• Радиус действия GPS-устройств неограничен. Для сравнения, традиционная сигнализация способна функционировать только в радиусе 2 км.
• Устойчивость к взлому. Бесспорным преимуществом GPS-изобретений является устойчивость к вмешательству опытных злоумышленников. Чтобы найти и деактивировать подобную систему, понадобится приложить массу усилий и времени.

GPS-маяк в машину продолжает сообщать владельцу авто о текущих координатах с любой дистанции.

Некоторые автоугонщики внедряют передовые приспособления-заглушки, мешающие прохождению сигналов сотовой связи, что вызывает у автовладельцев опасения по поводу бесперебойной работы GPS-маяков. При использовании таких хитроумных устройств получить сигнал с «закладки» будет проблематично. Однако после совершения преступления злоумышленники часто оставляют автомобиль в заброшенном гараже или далеко за городом, выключая «глушилку». Как раз в это время срабатывает датчик с GPS и передает координаты хозяину транспортного средства.

Ознакомившись с устройством и принципом работы маяков, можно переходить к следующему этапу — выбору подходящего прибора для своей машины.

Можно ли пользоваться маяком не только для охраны автомобилей

Ранее было сказано, что размеры и вес маячка очень маленькие и поэтому его легко спрятать, он не причинит неудобства. Использовать автономный gps маяк можно для слежения за такими объектами:

• надземный транспорт;
• воздушный транспорт;
• объекты сельского хозяйства;
• водный транспорт;
• подчинёнными разных фирм и сотрудниками служб перевозки;
• пожилыми людьми и детьми.

Использование для этих целей маячка популярно, но чаще всего они используются для охраны автомобилей и определением их места нахождения. Для работы трекера можно использовать сим-карты любых операторов. Сим-карты вставляют и в маяки, которые по внешнему виду напоминают кредитку. Возможность работы с системой ГЛОНАСС есть не у каждого устройства. Если водителя интересует именно этот диапазон стоит читать инструкцию при выборе трекера. Каждая закладка мини или микро размеров проходит тест на качество, чтобы установка прошла успешно, а во время использования устройство хорошо работало.

Мы гарантируем, что вы останетесь довольны качеством и ценой нашей продукции на 100

Почему мы в этом уверены?

• Во-первых, именно наша компания является разработчиком GPS Маркера, поэтому мы разбираемся во всех нюансах его работы и его производства лучше всех и точно знаем, как обеспечить идеальное качество.
• Мы занимаемся выпуском высокотехнологичных устройств, в том числе и для спутникового мониторинга, уже более 8 лет.
• Наличие собственного высокотехнологичного производства для изготовления систем GPS-мониторинга позволяет нам контролировать качество продукции на всех этапах, и в результате сделать цену продукции минимальной.
• Наличие штата профессиональных разработчиков и современное технологическое оснащение производства.
• GPS-трекер от российского производителя «М-Плата» не имеет аналогов по техническим параметрам.
• Устройство удобно в эксплуатации и не требует введения каких-либо сложных команд.
• В устройстве использован GPS ГЛОСНАСС-модуль швейцарского производства, что позволило улучшить точность определения координат и довести до минимума потребление устройством электроэнергии.
• Одновременной использование  нескольких спутниковых систем. GPS-мониторинг и ГЛОНАСС-мониторинг совместно повышают точность определеиня координат.

Несколько режимов работы позволяют добиться оптимального функционирования нашего устройства в любых условиях. 

Принцип работы современной системы ГЛОНАСС-мониторинга

В отличие от аналогов, которые могут не давать точного трека, или же неточно фиксировать повороты, наш GPS Маркер обеспечивает регистрацию существенных изменений направления движения объекта слежения и не будет строить треки которые «проходят сквозь стены» или «наезжают на дома». А контроль одновременно за фактом начала движения и фактом аварии может очень помочь в непростой ситуации и предотвратить нежелательное развитие событий.

GPS-трекер для машины своими руками

Некоторые люди не доверяют производителям данных устройств и хотят сделать GPS-трекер для машины своими руками. Самый простой способ – использовать смартфон. Все современные модели этих девайсов оснащены GPS-модемом, который может стать маячком для машины. Это удобный способ защиты от угона для частных лиц. Выполняется создание маяка своими руками следующим образом:

1. На мобильный скачайте из интернета специальную программу.
2. Перейдите на ресурс «Gpshome».
3. Пройдите регистрацию и зайдите в личный кабинет.
4. Далее вам нужен раздел «Настройки», где вы сможете добавить необходимые данные про объект для отслеживания.
5. Вам понадобится заглянуть под аккумулятор телефона, чтобы переписать IMEI (уникальный числовой идентификатор сотового).
6. Введите данные в форму на сайте.
7. Запустите на мобильном установленную программу и посмотрите началось ли отслеживание в ЛК на сайте.

Установка GPS-трекера на автомобиль

Как правило, занимаются данной процедурой специализированные сотрудники, которые правильно настроят устройство. Установка GPS-трекера на авто стоит недорого, но при желании провести ее можно самостоятельно. Если же уверенности в правильности настройки нет, следует доверить дело профессионалам. Происходит монтаж трекера на машину в несколько этапов:

Подготовка

В специальный разъем на трекере для авто необходимо вставить сим-карту. Если маячок ставится в служебную машину, то следует опломбировать вскрываемые части устройства, чтобы избежать несанкционированного посягательства со стороны другого человека. Это поможет контролировать целостность прибора и достоверность данных с него. Далее необходимо подсоединить устройство к бортовой сети машины. Как правило, для этого используется 3 провода с колодки приборной панели или от прикуривателя.

Монтаж

Прибор лучше прятать от посторонних глаз в машине, чтобы не было возможности его демонтировать. Как правило, устанавливают трекер внутри приборной панели. Трекер не должен соприкасаться с какими-либо движущимися частями машины. Учитывайте, что антенна устройства должна быть обязательно направлена в небо для лучшего приема. Некоторые модели имеют съемную антенну, поэтому учитывайте, что расстояние между ней и трекером не должно превышать 30 см.

Подключение

После предыдущих этапов необходимо правильно подсоединить устройство к панели. Нужно для этого 3 провода от прикуривателя или бортовой сети. Последовательно соедините постоянные плюсы и минусы с колодкой. Последний провод – линия АСС с непостоянным плюсом, ее необходимо подключить к резервному аккумулятору. После этого установит антенны GSM и ГЛОНАСС/GPS.

Конструкция и принцип действия GPS-маяка

Основной компонент маячка – это спутниковый модуль, на основе данных которого и осуществляется GPS-отслеживание передвижения. Сейчас нормой является использование двух спутниковых группировок. Усложнения или удорожания устройства добавление ГЛОНАСС не дает, а вот точность в северных широтах улучшается, да и скорость позиционирования в условиях плохого приема сигнала вырастает.

Управляет спутниковым модулем микроконтроллер, непосредственно связанный с GSM-модулем. СМС-запрос (либо запрос через Интернет в моделях, поддерживающих такую возможность) «будит» контроллер, а тот включает спутниковый модуль и запускает процесс определения координат. Поскольку технология геопозиционирования поддерживается и сотовой сетью (LBS), то, помимо спутников, координаты грубо определяются и по базовым станциям сотовой сети. Если автомобильный маячок не определяет свои координаты по спутникам, то пользователю передаются данные LBS. Здесь есть один нюанс, который учитывают при выборе GPS маяка – в самых дешевых моделях поддержки спутниковой сети может вообще не быть, такие устройства работают исключительно по LBS. «Грешат» этим и крупные производители – в состоянии «из коробки» их маяки отслеживают только по LBS, а при работе со спутниками приходится докупать антенну.

Доступ к интернет-каналу сотовой связи для маяка уже можно считать обязательным. Это дает возможность работы с ним через мобильное приложение или сайт производителя, это огромный плюс к удобству. Безлимитный Интернет для мобильных устройств доступен давно, при частом обращении к маяку это дешевле, чем платить за каждое СМС. Питание у устройства может быть различным. Автомобильный автономный GPS-маяк работает от встроенных батареек, которые регулярно потребуется менять. Ресурс у них велик, но это накладывает два ограничения:

1. На скрытность установки: мало кто согласится из-за замены батареек разбирать полмашины. Разумеется, в случае угона, скрытность установки — большой плюс.
2. В холодном климате этот способ питания показывает второй минус: на морозе емкость батареек и литиевых аккумуляторов падает.

Поэтому лучший GPS-маяк для машины – это прибор с комбинированным питанием. Такие автомобильные маячки все время работают от аккумулятора – емкости батареи с избытком хватает чтобы и в мороз, и при сильном разряде маячок продолжает спокойно работать. И только если основной аккумулятор садится «в ноль» или отключается, маячок переходит на питание от собственных батареек или аккумулятора.

Есть и модели исключительно с внешним питанием, но такой выбор не назвать оправданным: достаточно отключить АКБ, чтобы лишить владельца машины возможности найти ее координаты.

Функционал автомаяка может быть расширен. Классический пример – это М-серия от StarLine, маячки в которой имеют дополнительные входы и выходы. Такие устройства передаёт координаты и информацию о состоянии автомобиля – дополнительные входы здесь играют ту же роль, что и входы контроля сигнализаций. У этих устройств, как и у сигнализаций, появилось понятие «статуса охраны», их можно использовать как сигнализацию.

Если срабатывает тревога в режиме охраны (открытие двери, включение зажигания) маячки автоматически пробуждаются и передают оповещение владельцу. Появился в них даже автозапуск – дополнительные выходы через внешний релейный модуль запускают мотор автомобиля по СМС-команде. Присутствует и возможность в буквальном смысле позвонить в собственную машину, правда, односторонняя – можно прослушать происходящее в салоне через микрофон маяка, а вот передать угонщику свое мнение о нем не получится.

GPS-автомаяк что это и зачем он нужен

Маяки для авто, или по-другому «закладки», в первую очередь рассматриваются как противоугонные средства. Они позволяют найти объект после его несанкционированного перемещения (кражи транспортного средства, перемещения авто на штраф-стоянку и др.) GPS-маяки слежения для авто устанавливаются на легковые и грузовые автомобили, мототранспорт, летательные аппараты, железнодорожные локомотивы, водный транспорт. Иногда подобными устройствами оснащают контейнеры, банкоматы и другие объекты, находящиеся в зоне интересов злоумышленников.

Маяк определяет координаты расположения объекта, на котором он установлен, через определенные интервалы времени, заданные его владельцем. В остальной период «закладка» находится в спящем режиме. Это делает ее практически незаметной для сканеров, которыми пользуются автоугонщики для обнаружения охранного оборудования на автомобилях. GPS-маяки отличаются компактностью — их размеры немногим больше, чем у спичечных коробков. Их легко незаметно разместить в колесных арках, под обивкой сидений, дверной обшивкой и т. д.

Управление устройствами осуществляется с серверов или при помощи мобильных устройств. Ключевым элементом автомаяков являются модули, которые обеспечивают получение и передачу информации о расположении объекта посредством спутниковой или мобильной связи:

• GPS и/или ГЛОНАСС-приемники, необходимые для определения координат машин;
• GSM-модули, которые обеспечивают передачу информации об объектах посредством GPRS, SMS или голосовой связи.

На отечественном рынке представлены GPS-закладки двух типов: работающие от встроенных источников питания и универсальные, которые также могут подключаться к электропитанию. Возможность продолжительной автономной работы является важным достоинством этих устройств, поскольку в случае угона транспортного средства они в течение продолжительного времени смогут передавать данные владельцу машины. Кроме того, их можно использовать на объектах, которые надолго остаются обесточенными или вообще лишенными источников питания, например, на грузовых контейнерах. Многие автовладельцы, желающие обезопасить свои транспортные средства, интересуются, почему GPS-маяки для автомобиля лучше, чем традиционные сигнализации. Есть три основные причины.

Популярные GPS GSM маяки для контроля авто и грузов.

Ruptela Trailer Tracker. У этого устройства неплохая «батарейка», благодаря чему такой маячок может работать автономно до нескольких недель,. Установить можно как  непосредственно в автомобиль, так и в контейнер или полуприцеп.

Agent Container является аналогом Ruptela Trailer Tracker, и, как и предыдущее устройство, имеет назначением отслеживание перемещений грузов и автомобилей. Так же имеет можный аккумулятор и при отправке данных на сервер 2 раза в день, может проработать в автономном режиме пару месяцев.

Автономный GPS маяк Promo SAT 1000 также удачно подходят для мониторинга транспорта и грузов. Данное оборудование имеет влагозащищенный корпус (степень защиты IP65), а также магнит для крепления. В среднем без подзарядки работает 2-3 недели.

Цена на GPS-трекер для машины

Если вы хотите получать точные данные о местоположении, маршруте своей машины, следует купить хороший трекер. Цена на данные приборы находится в приблизительно одном сегменте. Вот несколько популярных моделей устройств:

1. Starline Маяк М17. Подключается устройство при помощи провода, цена – от 6 000 рублей.
2. GPS Маркeр M100. Имеется шлейф для подключения устройства к панели, также есть аварийный аккумулятор, цена – от 4 500 р.
3. Вояджер 4. Подключается прибор к сети машины, но может работать временно от встроенного аккумулятора, цена – от 6 200 р.
4. Proma Sat 1000. Магнитный автономный трекер для машины, который держит заряд по заявлению производителя около 2 лет. Цена – от 11 200 р.

ВЫВОДЫ

Мы
сравнили пять маяков, запущенных в режиме поиска автомобиля. При свежих
батареях они смогли продемонстрировать работоспособность от десяти дней до
месяца работы в режиме выхода на связь один раз в час. Маяки работали как в
помещении, так и в автомобиле все одновременно, поэтому можно считать, что условия
у всех были одинаковыми.

Сделаем
небольшие сравнительные оценки в дополнение к результатам тестов.

Полученный
результат нельзя было предсказать, оценивая только энергетические показатели
батарей. Те устройства, которые мы считали безоговорочными лидерами, в
реальности оказались аутсайдерами, и наоборот.

Количество
выходов на связь комплексно говорит об энергоэффективности работы маяка в
активном режиме. Насколько он экономно расходует батареи в режиме поиска
спутников, связи с базовой станцией и т.д. Чем меньше энергии израсходуется в
этот момент, тем больше сеансов связи сможет провести устройство. В этом тесте
первое место занял маяк «АвтоФон АЛЬФА» (798 сеансов) за которым идет Proma Sat
911 Mini .

Если
говорить про минусы, то нас очень удивили два маяка. Во-первых, FindMe F2. В
нем используются самые продвинутые и мощные батареи суммарной емкостью 3600 мА·ч.
Однако маяк сделал самое низкое количество выходов на связь. Вполне возможно,
что при более редких сеансах он продемонстрировал бы лучшие результаты.
Отметим, что после того, как маяк перестал выходить на связь, он еще два раза
просыпался и сообщал о себе – скорей всего за счет либо повышения температуры
батареи, либо накопления остаточного заряда.

Работа
GPS приемника по поиску текущих координат является одним
из самых энергозатратных режимов работы поискового маяка. Особенно драматично
он сказывается на питания при попытках поиска сигнала в закрытых помещениях. Когда
приемник не может с первого раза «найти спутники». На диаграмме приведен процент
количества точек определённых с точность GPS
позиционирования
относительно общего количества сеансов связи устройства.

Во-вторых,
StarLine Маяк М15 ЭКО. Также используя очень
мощные источники питания (две батареи CR123), он произвел
очень небольшое количество выходов на связь. При этом его программа мониторинга
оказалась самой слабой из всех. Скорей всего виной тому является
неоптимизированный режим работы устройства во время активности.

Остальные
три маяка также дали поводы для удивления.

Proma
Sat 911 Mini – самый большой процент выходов на связь с получением данных GPS-мониторинга.

«АвтоФон
АЛЬФА» – рекорд по количеству сеансов связи на одном источнике питания. Его
результат в 798 сеансов связи более чем в три раза превысил результат
аутсайдера теста.

Загрузка...